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自転車、水泳、登山、筋トレ、
ダイビング、ピアノ練習中♪
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ジテツウ

今日はジテツウ予定日
前日23:30早めの就寝
6:00起床
うー眠い。
電車ならあと1時間寝れる・・・
うー寝たい・・・
うー寝ちゃおうかなぁ・・・
という誘惑を断ち起き上がる。
もしかりに2度寝したとしましょう。
すると混雑電車の中で外を眺めて後悔することを今から予想出来ちゃうのであります。
まず間違いなく1日中後悔しちゃうのであります。

起きたら、まず、う○こ

で、
6:39出発(2回パンクしても間に合う計算)
チャリはパワクラビラート号
服装は半袖、短パン、通勤用リュックに着替えが入ってます。
で、あとはいつものコース。
海岸通りでチェレストビアンキマウンテンが同じ方向に走っていました。
前回のジテツウの時も見かけたような気がする。
(新浦安辺りでいなくなる)

今日はジテツウに備えてクランク長を167.5mmに変えたのですが、非常に回しやすくなりました。
パワクラは回転重視デス。
スピード出せる区間では、回転重視でそこそこ飛ばしました。
メーターついてないので分かりませんが時速35km前後だと思います。
今日はパンク等のトラブルも無く順調でした。(約80分で新木場駅前通過)
電車通勤と比べると実に楽しい。
特に今の季節は天気が良いと風が気持ち良いです。
最低週一、
今の季節なら二回位はジテツウでもよいかもなぁ
F20120516 (4)
F20120516 (2)
ナンパ橋通過〜
反対車線は昔のジロ練のアタックポイントでしたね〜
F20120516.jpg
葛西臨海公園の巨大観覧車

帰りは暗いので気をつけて帰りマース。

5.15

今日も株式市場な軟調です。
4月前半までエラク好調だったので調整はあるとおもってましたが、こんなに深いのは想定外です。
んが、しかし!
相場で想定内のことばかりでしたら今頃儲かって金持ちになっているはずなので、
上手く立ち回れないのは想定内のことなのでありますね〜
毎度のことながら、
「あんとき売っとけばよかったなぁ」と思っております。
まあ過ぎてしまったことを悔やんでも仕方ないので、ここはひとつ前向きに考えてですね、
今日少し買ってみました。
じつは先週とある総合商社を少し買ってまして、現在ダダ下がり状態デス
ほんで今日も、とある総合商社を買ってみました。
アタクシは基本ファンダメンタル重視の銘柄選択でありまして、
前期決算と今期決算予想も出揃った状況で、今の株価はあまりにも安いのではないか?
と思うわけであります。
どれくらい安いかというと、
株価収益率で5倍台(いわゆるPER)
株価純資産倍率で0.7〜0.8台(いわゆるPBR)
という状況。
2部とかジャスダックとか流動性の低い銘柄ではなく、時価総額1兆円以上の流動性バリバリ銘柄で。
これを買わずして何を買う?
あと、
今日現在で騰落レシオもかなりいいとこまで下げてきてます。
(今日の下げで60前半まで来るでしょう)
はっきし言うと、
騰落レシオ見ながら流動性の高い銘柄だけ売買していれば、
「ほとんど勝てるんじゃね?」と思っちゃうくらいです。
でも上手く出来ません。
上手く出来ない理由は「欲」が邪魔するからでしょうね。
上がっているときは、
ひょっとして100倍?1000倍銘柄?なんて夢を見てしまうワケ。

とにもかくにも、
今日の買いは当然なのであります。
何か大事件がない限り、大丈夫でしょう。
リーマンショックの時も、大地震の時もそうでした。

話は変わりますが、
電車通勤はツライですね、だいぶ慣れてきましたけど。
目をつぶってる人、
新聞読んでる人、
文庫読んでる人、
スマホいじってる人、
ゲームに夢中の人、
朝はみんな辛そうな顔してます。くら〜い顔。
アタクシもたぶん暗〜い顔してうつむいてると思います。
少々時間と体力使っても、ジテツウのが精神衛生上数段良いと思いますね。
アタクシの場合だと、
練習と減量(カロリ消費)で一石二鳥になりますから。
明日はジテツウ予定です。

12.13土日

どようび
7時コンビニ集合
ウエダ、ドクター、アタクシの3名
月出経由熊野清水コース。
ウエダさんに全然ついて行けません
坂道で何度もぶっちぎれデス。あー面白くない。
ドクターが全然ついてきません。
坂道で何度もいなくなります
走行115kmほど

にちようび
ジロ練。
料金所で置いて行かれてしましました。
一人では到底追いつけないし、周回練習できるような体調でもないので、単独ロング練に変更しようかと思っていたところ、第二グループの方々に吸収され、なんとなくそのまま集団についていきました。
やっぱり一人で走るより集団で走るほうが楽しいですね〜
そのまま国際周り4周して終了。
コンビニ休憩後に、ヤリタ君とセキネさんを誘って浜野周回4周追加してやりました。
最初の登坂は座り30kmキープ。
藍ちゃん坂は座り20kmキープ。アタック時は25kmキープ。
ラストの中学校坂は座り25kmキープ。
以上を守って10周出きれば合格だよぉ。
「梨ベスト」を破れる人物は果たして現れるのでしょうか。
走行132kmほど


さて、
今月は既に600km近く走っています。
個人的には例年より大目です。
それでも手術前の状態には戻っていません。
体重が2kgほど重いですけど、それだけが原因とは考えられない。
やはり脈が早いことが一番の原因だと思います。
幸い心房細動の発作は全く出ていないよう。
これから徐々に脈が下がってくれることを願いますが、もう変わらないかもしれない。
とりあえず今の調子で走り続けるしかない。
運動選手は心房細動になったら「ジエンド」とならない為にも頑張りたいと思います。

来月の富士3PEAKSが心配になってきました。

連休

連休終わっちゃった
休日はあっという間に終わっちまいますね

5月3日ゴミの日、お友達の結婚式で御座いました。
前日の夜、
お酒飲んでいたら関ちゃんマンから電話があって、「明日受付お願いしまーす」と。
んで、ひさしぶしに人様の結婚式に出席しました。
なんでも人前式とか言う式で、アーメンとかいうのは一切ナシ。
披露宴と2次会で丸1日コースでした。
ひさしぶしに梨に会いましたが、やはり只者では御座いませんね、この人。
あとカントクとか、エクニさんとか、ぼんちゃんとか、シマアベとか、ツル信のお仲間もひさしぶし。
いやぁ懐かしいなぁ、
岐阜高山のユースホステル?で2泊したっけなぁ
アベちゃんのバクダン発言で凍りついたっけなぁ
関ちゃんマンの総合3位は凄かったなぁ
なんとなく思い出にふけってしまいましたが、
お二人さんお幸せに〜

4日
8時自宅スタートで熊野清水コースを一人で走りました。
熊野清水でググルってみたら「飲用の際には煮沸が必要」となってます
ガブガブ飲んじゃってるけど、いまんとこダイジョブみたい。
帰路は最短コース。
走行105kmで4時間ほど。

5日
7時コンビニ集合。
メンツはワダ、ヤーマダ、ぽきぽきキシさん。
ポキポキキシさんは、先日の落車でアバラ骨が折れているらしい
集合場所まで乗ってみたけど、痛くて走れないようなのでDNS。
ヤーマダは8時ウグイス途中で離脱。
ヤーマダ引きが強い。ロング練の機関車に任命。
てなことで、ワダさんと遠回りの熊野清水コース。
途中まで養老方面を走るコースです。

120kmも走って12時前に帰って来れるので千葉住まいも悪くないですね〜
通勤が少々ツライけど。

6日
ジロ練大仏周回
外房で連結解除。疲れもたまってきたので無理しません。
料金所で合流して、周回コースへ。
先頭は、
いつもの人々です。
サーベロ号に慣れてきたのか、そこそこついて行けます。
何度が先頭も出ました(引きは弱いですけど)
1周目すり鉢上りでヤリタ君がアタック。
結構強いアタックです。
なので、
一人で抜け出す感じです。
「泳がせろ〜」とアタクシが騒ぎます。
ヤーマダの淡々引きで程なく追いつきます。
「いいぞぉ〜ヤマちゃん」
2周目のすり鉢上りも同じような展開。
人数少し減った。
3周目のすり鉢上りも同じような展開でしたが、ヤリタ君途中離脱。
アタクシはぶっちぎれ。
先頭は、ヤーマダ、オガワーマン、Wナベの3人になって、その後は知らん。
4周目
一人で淡々と走って終了。
走行102kmほど。
3日で計320km以上走れました。
先週よりは走れてきたような気がしないでもない。
平地はダメですが、登坂は大分マシになってきたような。

しかしサーベロ号で走るとラクです。

29.30日月

土曜日は仕事。
つかれた
ノイローゼ気味です。


日曜はジロ練。国際周回。
外房有料で落車発生。
有料道路で車がスピード出してますから、気をつけた方が良いとおもいました。
この区間で切れちゃうと練習来た意味なくなっちゃうので、今後は料金所で全員待つべきかもです。
周回は3周目の勝負所で、ヤリタ君がアタックするとサノアキ君がカウンターアタック。
んで、
サノアキ君が少し抜け出した感じ。
それを追って、ウエダーマンとオガワーマンが追走。
ほんの少し遅れてアタクシ、ヤリタ、ワダ。
ここでアタクシとワダは同時にぶっちぎれ。
ヤリタ君は、前2名に追いついた模様。
その後は知らん。
昔のアタクシでしたら、サノアキ君にべた付きで行けたと思います。
自分が思っているほど鋭く、強く踏めないんですよね。
うーむ、
筋力落ちたのか、それとも心拍数の問題なのか、それとも単にトシのせいか。
今週から11速サーベロ号なので、自転車は最高グレードと言っていいでしょう。
機材のせいではありません。
距離105km。

月曜
7:00集合で熊野名水コース。
ウグイスの2段坂でぶっちぎれ。
ここで切れているうちは、上れていない証拠です。
一緒に切れたジャンボ号とサノアキ号のお陰で先頭復帰。
その後大多喜に向かう道でまたまたぶっちぎれ。
ここで切れたいるうちはレース出れません。
距離111km。

あと2ヶ月でちゃんと乗れないと、おきなわ行けないですね。
(いまんとこ全然無理な感じ

ジテツウ記念日

今日はジテツウ(自転車通勤)してみました。
初ジテツウです。

6:26自宅出発。
自転車はパワクラビラート号。
6:34QVCスタジアム前通過〜♪
6:4?習志野国際水泳場前通過〜♪
6:50国道357号合流交差点で歩道に進入〜♪

快調♪快調♪
こりゃ余裕のよっちゃんイカかぁ
ちなみに、
ここまでが車道をスイスイ走れる区間です。
んで、
ここから問題の357号沿い歩道側道チンタラ区間になります。
ボクは357号を自転車でクルマと一緒に走るほど命知らずではございません。

6:5?南船橋駅前通過〜♪
駅付近の歩道なので歩行者、自転車とすれ違います。
スピードは出せませんが想定内デス!
で、
順調にチンタラ進行を続けますが、市川大橋上でアクシデント発生!
「バス!ガタガタガタ」と音を立てて車輪が回ります。
オーマイガッ!
後輪パンクでございますぅ
時間は7:0?頃
一瞬焦りましたが、時間やばくなったら電車に乗れば問題なーし♪
線路沿いを走っているので最寄の駅まで行ければOKなのさぁ〜
んで、
慌てず騒がずパンク修理開始。
タイヤ外して確認すると、ゴツイネジ(コンクリート用かも)刺さっておりました。
こりゃタイヤもヤバイかもかも・・・
とりあえず、ネジを引き抜いて、予備チューブに交換(常に2本持ち歩いています)
空気を入れてみて刺さったトコチェックしたら問題無さそうでした。
7:21再スタート
スピード出せる区間は頑張るぜ!
7:3?新浦安付近通過〜♪
昔セントラル新浦安の会員だったので、ここからの時間は大体見当がつく。
たしかチンタラ走って40分くらいだったハズ。
ということは、20分以上は余裕ある計算。
よっしゃー!
あと1回パンクしてもダイジョブやんけ〜♪
7:3?舞浜ディズニー前通過〜♪
7:4?葛西臨海公園前通過〜♪
パンク無ければハンバーガー&コーヒーでブレックファーストできましたね〜
7:51荒川河口橋通過〜♪
20120425.jpg
↑荒川河口橋頂上から

7:5?新木場駅前通過〜♪
8:0?スーパーオートバックス前通過〜♪
8:10イオン東雲トイレで着替え〜♪
服とか靴とかカバンに入れていたので、大荷物デス!
(通勤用にビジネスリュックての買いました)
8:2?職場到着〜♪

こんな感じで、初ジテツウは成功しました。
6時半頃出発すれば、2回くらいパンクしても大丈夫な感じですね〜♪
来週から火水木のいずれか天気の良い日はジテツウデーにします。
とりあえず週1回、場合によっては週2回決行するぞぉ〜
いやー楽しみが増えたなぁ

通勤

本日電車通勤デビュー
う〜〜〜ツライ
「コレは普通なんだ!」と言いきかせながら、目を瞑る。
心頭滅却すれば「満員電車もガラガラ電車なのだ!」と唱える。
が、
現実はそんなわけも無く、そもそもガラガラだったら座っているわけで、
ようするにツライもんはツライ!
世の中は厳しいですね〜



スマホが欲しいぞぉ

21.22土日

土曜日
7時集合でしたが、10分ほど遅刻。
集合場所へ向かう道ですれ違い、慌ててUターンして何とか合流。
んで、
ほんじつはウエダ道というコースとのこと。
ボク的には初めての道です。
ウグイスラインとか、鶴舞とか辺りまでは同じ。
で、養老方面に向かう途中から知らない道になりました。
月出というとこから大多喜〜勝浦市〜養老方面?
アップダウンの連続する道で信号も無くて車も少なくて、ゲロゲロに追い込めるコースでした。
で、
例によってキシさんが執拗にアタックを繰り返し、ウエダーマンとヤーマダが一緒になってペース上げるので
アタクシはアップアップで、一度も先頭を引くことなく後半にぶっちぎれてしまいました。
少し前でWナベも切れてたみたい。
超厳しいコースでした。
一人になってから勝浦市という看板をみて、不安になりました。全然分からなかったので。
少し行ったところで皆様が待っていてくれたので助かりました。
知らない道はナビがあると安心ですね。
そろそろスマホ買おうかなぁ
復路もゲロゲロ連続攻撃でした。

走行142km、時間4:55分、平均時速28.7km
心拍計つけるのやめました。
めんどくさいし、つけても抑えるわけでもないし、もし異常が出たら見なくても分かるし。
心臓君は完治したと思います。

日曜
7時30集合。
自宅から集合場所まで35分前後のようです。
本日はエアロビ周回
まず外房有料でヤリタ君の鬼引き炸裂。
新車のようです。
トレックのようです。
オジサンの03年式ギザロ号より高性能です。
脚も道具も負けているのでは勝てるわけありまへん。
(う〜覚えとけよぉ〜〜〜)
で、
一旦料金所で合流して周回コースへ
20120422.jpg
きのうの疲れは残ってましたが、こんな写真↑を撮影できるようにはなりました。
いちおう時速40km以上は出ています。
疲れはあっても何とかなる!
というか、
先頭交代は無理でも真名坂でちぎれることはあるまいと根拠の無い自信が湧き出ていたのであります。
うーなんでだろ?
途中の上りで一度ヤリタ君がアタックをかますと、捨て身のダイジが飛び出して行きました。
うーむ、実に面白い。
オジサン達は見送りです。
みんな仕事と昨日の練習で疲れているのであります
しばらくしてヤリタ君は戻って来ました。
下りが異様に速くなったダイジ単独逃げ状態に。
(まさに捨て身の状態デス。うーおもしれー)
んで、
必殺の真名坂へ突入。
坂の序盤でダイジを吸収。
「おつかれさーん♪おもしろかったよぉ♪)
中盤の激坂ゾーンに入ると、
ヤリタアタック炸裂!
ヤリタくんヤリタイホーダイです。
で、オジサン数名が追走。
ウエダーマン、オガワーマン、ヤーマダと誰かいたっけ?
アタクシはピーク手前でつききれず失速・・・
うっうっうっ・・・脚のチカラが足りない・・・
2番手集団はゴリ、ワダ、アタクシ、Wナベだったかな?
で、1周目のゴール前の坂で一旦前に追いつきかけたところで、
またまたヤリタペースアップ!
で、ゴリが反応して、先頭5名?になり、そのまま見えなくなりました。
(その後は知らん)
その後、
2周目に入りオガワーマンが落ちてきて吸収。
2周目序盤のアップダウンで、アタクシは3名からも微妙に遅れ気味に・・・
で、問題の真名坂2回目で完全にぶっちぎれて一人旅。
本日は、脚のチカラも足りないが、腰が痛くなってシッティングもチカラ出せず
その後3周目の序盤でセキに追いつかれ抜かれて、その後CR1イトーとダイジにも追いつかれて、
どんどん抜かれて終了。

その後雨が降ってきたので3周で帰りました。

走行102km、時間3:50

立ち漕ぎ時間が徐々に延びてきました。
心拍数も少し落ち着いてきたような・・・
良い傾向です。
座りで腰痛というか腰の疲れで踏めなくなりましたが、前日140kmゲロゲロ練をしているので、
まだ身体がついてこれないのでしょう。
感覚的には脚のチカラが足りないだけで、
乗り込めば、そこそこ行けるんじゃないかと思えてきましたが、
また来週はどおなるかわかりまへん

来週が楽しみでんな〜








東京

きのう関ちゃんマンに来てもらって、預かっていた電子ピアノをお返ししました。
一応貰ったようなものだったのだけど、全然やらないので引き取ってもらったの。
ピアノマンに憧れましたが、時間、カネ、才能、情熱、すべて欠けていたため断念です。

洗濯機は先日壊れました。
半年ほど前に風呂水吸い取り機能が壊れたのですが、その後も使い続け、月曜日に脱水機能が壊れて動かなくなりました。使用期間約13年。長い間ご苦労様でした。
ちなみに日立製です。
昨日リサイクル手続きして(2520円振込)指定処分場所に持ち込みました。

あと大物は冷蔵庫が残ってますが、3年未満なのでトレジャーファクトリーに持ち込む予定です。
1000円位にはなるんじゃないかと。


東京住まいも今日が最終日です。
明日の夜には最後の荷物積んで、クルマで千葉に移住します。
月曜からは通勤デス。
あー心配。

気がつけば14年も東京に住んでいたのですね〜
来た当時は、イオンもすき屋もららぽーとも映画館もビバホームもナヌニモ無かった。
10年足らずで高層マンションとオフィスビルだらけの大都会になっちまいましたね。
銀座徒歩1時間ですからね〜
もう夜に自転車で有楽町ぷらぷらすることもなくなるのですね〜
なんか少し寂しい気持ちになりますね〜

4.15にちよう

朝練、大仏周回。
集合場所に向かう途中で調子が悪いことが分かった。
脈が早かった。
ちょっと踏むと直ぐに150超えちゃう。
更に踏むと直ぐ170超えちゃう。
いつものように外房有料でぶっちぎれて、料金所で合流して、
周回コースに入って1周目のゴルフ坂でぶっちぎれ・・・。
その後は後続集団で走って終了。

とりあえず心拍とれているので、心房細動とかの異常は出ていない。
体感でも異常な苦しさではなく、いわゆる強度の高い運動しているときの苦しさ。
なかなか元通りというのは難しいですね。
170というのは維持できると思いますが、190超は長く維持できない。


まあ、いまさら手加減しても意味無いので、どんどんやるしかない。
あと10下がると大分違うと思うんだけどなぁ
まだカテアブから半年未満。
あせっても仕方ない。
全力で運動できるだけで感謝ですね。



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